کومبنگ مشینوں کی تعداد میں اضافے میں متعدد عوامل جیسے تکنیکی فزیبلٹی ، مکینیکل استحکام ، اور معاشی فوائد پر جامع تحفظات شامل ہیں۔ موجودہ تکنیکی ترقی کے رجحان اور عملی ایپلی کیشنز سے ، قلیل مدت میں 96 یا اس سے بھی زیادہ کنگھی والی مشینیں رکھنے کا امکان انتہائی کم ہے:
I. تکنیکی رکاوٹیں اور جسمانی حدود
مکینیکل کمپن اور استحکام کے مسائل
کومبنگ مشین کے کلیمپنگ پلیٹ میکانزم کے لئے تیز رفتار باہمی رد عمل کی تحریک کی ضرورت ہوتی ہے (جدید ماڈل 500 - 600 کلیمپنگ اسٹروک فی منٹ تک پہنچ جاتے ہیں)۔ سروں کی تعداد میں اضافے سے مکینیکل کمپن کو نمایاں طور پر بڑھایا جائے گا ، جس کی وجہ سے اجزاء پر پہننے میں اضافہ ہوگا ، شور کی سطح زیادہ ہے ، اور یہاں تک کہ سوت کے معیار کو بھی متاثر کیا جائے گا۔ موجودہ ٹکنالوجی ہلکے وزن کے کلیمپنگ پلیٹوں (جیسے ، وزن کو 2.9 کلوگرام تک کم کرکے 2.6 کلوگرام تک کم کرنے) اور دوہری موٹر ڈرائیو کے ذریعہ کمپن کو کم کرتی ہے ، لیکن 96 ہیڈ ڈیزائن موجودہ مواد اور ساختی بوجھ اٹھانے والی حدود سے کہیں زیادہ ہوگا۔ الگ ہونے والے رولرس کی ہم آہنگی کا مسئلہ
الگ ہونے والے رولرس کو فائبر پرت کے کنکشن کو حاصل کرنے کے لئے "پیرجر موشن" (وقتا فوقتا فارورڈ اور ریورس گردش) پر خاص طور پر عملدرآمد کرنے کی ضرورت ہے۔ ملٹی ہیڈ کومبنگ مشینوں کو ہم آہنگی سے منتقل کرنے کے لئے تمام الگ الگ رولرس کی ضرورت ہوتی ہے۔ بصورت دیگر ، اس کی وجہ سے فائبر ویب ٹوٹ جائے گا یا موٹائی کی ناہموار ہوگی۔ موجودہ 8 ہیڈ ماڈل کے لئے پہلے ہی پیچیدہ ٹرانسمیشن میکانزم (جیسے سیاروں کے گیئر سسٹم یا الیکٹرانک کیمز) کی ضرورت ہے ، اور سروں کی تعداد کو دوگنا کرنے سے کنٹرول کی پیچیدگی میں نمایاں اضافہ ہوگا ، اور موجودہ سروو سسٹم کو متعدد محوروں کے عین مطابق ہم آہنگی کی حمایت کرنا مشکل ہے۔ خلائی ترتیب اور فائبر فلو مینجمنٹ
ہر اضافی کنگھی کے سر کے لئے کپاس ، چھیڑنے اور علیحدگی جیسے اجزاء کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے اضافی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ 96 ہیڈ ڈیزائن کے نتیجے میں ایک حد سے زیادہ لمبی مشین باڈی (جس کا تخمینہ 30 میٹر سے زیادہ ہے) ہوگا ، جو نہ صرف فیکٹری کی جگہ پر قبضہ کرتا ہے بلکہ سوت کو غلطی سے بڑھانے کا سبب بنتا ہے یا فائبر کی نقل و حمل میں اضافے کی وجہ سے ٹوٹ پھوٹ کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے۔ موجودہ حل (جیسے بڑے قطر والے بوبن ڈرم) صرف مقامی عمل کو بہتر بناتے ہیں اور ضرورت سے زیادہ لمبی مشین باڈی کے بنیادی تضاد کو حل نہیں کرسکتے ہیں۔
ii. صنعت کی ترقی کے رجحانات: کارکردگی اور ذہانت متنوع توسیع کی جگہ لے لیتے ہیں ، کومبنگ مشینوں میں موجودہ تکنیکی جدت "ایک سے زیادہ ہیڈ اسٹیکنگ" کے بجائے "سنگل ہیڈ کی کارکردگی" پر مرکوز ہے۔
مندرجہ ذیل راستے پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لئے استعمال ہوتے ہیں: تیز رفتار: کلیمپ اسٹروک کی رفتار 600 گنا فی منٹ سے زیادہ ہوتی ہے ، اور فی مشین پیداوار 65-74 کلوگرام فی گھنٹہ (جیسے E76) تک پہنچ جاتی ہے۔ اعلی بوجھ ڈیزائن: روئی کے ریل کا وزن 80 گرام/میٹر تک بڑھایا جاتا ہے ، اور روئی کے عمل کو آگے کھانا کھلانے سے شیڈنگ کی شرح (2 ٪ -3 ٪ تک) کم ہوجاتی ہے۔ فل پروسیس آٹومیشن: خود کار طریقے سے ریوائنڈنگ سسٹم (جیسے روبولپ) دستی مداخلت کو کم کرتا ہے۔ ذہین کپاس کی ریل ہینڈلنگ (جیسے سرولپ E25) کارڈنگ مشین اور کمبنگ مشین کے مابین ہموار کنکشن کو قابل بناتا ہے۔ ماڈیولر ملٹی فائبر موافقت: مثال کے طور پر ، جے ایس ایف اے 2186 ماڈل کو مختلف خام مال جیسے روکسلیٹ/اوپری کنگھی ماڈیولز کی جگہ لے کر ، کثیر مقصدی استعمال کو حاصل کرنے اور استعمال کی شرح کو بہتر بنانے کے ذریعہ مختلف خام مال جیسے کپاس ، لائنن ، اور مصنوعی ریشوں کے مطابق ڈھال لیا جاسکتا ہے۔
iii. ممکنہ متبادل حل: تقسیم شدہ نظام اور کلسٹر کنٹرول اگر مزید بڑے پیمانے پر پیداوار کی ضرورت ہو تو ، صنعت سنگل مشین سے زیادہ ہیڈز کی بجائے "ملٹی مشین تعاون" کو اپنانے کے لئے زیادہ مائل ہے: پروڈکشن لائن انضمام: متعدد 8-12 اسپنڈل کنگھی مشینیں متوازی طور پر منسلک ہیں ، اور پروڈکشن کی تال کو مرکزی کنٹرول کے نظام کے طور پر مربوط کیا جاتا ہے۔ عمل کی اصلاح: یکساں طور پر 1000 ملی میٹر بڑے اسپنڈل بوبنز کو اپنائیں ، جس سے بوبن کی تبدیلیوں کی تعداد میں 50 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔ خود کو ایڈجسٹ کرنے اور کومبنگ مشینوں کو سیدھا کرنے کے ساتھ مل کر ، پورے عمل میں مسلسل پیداوار کی سطح کو بہتر بناتا ہے۔
iv. مستقبل کا آؤٹ لک: اگر تکنیکی کامیابیاں موجودہ حدود کو دور کرتی ہیں تو ، وہ خلل ڈالنے والی بدعات پر انحصار کریں گے: نیا مادی اطلاق: ہلکا پھلکا اور اعلی طاقت والے مواد جیسے کاربن فائبر متحرک حصوں کے وزن کو مزید کم کردے گا۔ مقناطیسی لیویٹیشن ڈرائیو: مکینیکل ٹرانسمیشن کی جگہ ، رگڑ اور کمپن کو ختم کرنا ، اور الٹرا ہائی اسپیڈ ملٹی محور آپریشن کی حمایت کرنا۔ اے آئی متحرک کنٹرول: فائبر کے بہاؤ کی حیثیت کی اصل وقت کی نگرانی ، مختلف ہیڈ پروسیس پیرامیٹرز (جیسے علیحدگی رولر منحنی خطوط) کی خود انکولی ایڈجسٹمنٹ۔ کمبنگ مشینوں کو مستقبل قریب میں (10-15 سال) عملی فزیبلٹی نہیں ہوگی۔ صنعت کی بنیادی ترقی کی سمت ایک ہی سر کی کارکردگی کو بڑھانے ، آٹومیشن اور ذہانت کو گہرا کرنے اور تقسیم شدہ پروڈکشن لائن انضمام کے ذریعہ اعلی پیداوار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے باقی ہے۔ اگر مستقبل میں مادی سائنس اور ڈرائیو ٹکنالوجی میں کامیابیاں کی گئیں تو ، الٹرا ملٹی ہیڈ ڈیزائن کا دوبارہ جائزہ لیا جاسکتا ہے ، لیکن قلیل مدت میں ، 8-12 ہیڈ اب بھی مرکزی دھارے کی اصلاح کی حد ہوں گے۔